1  航行日志記載規(guī)定

1.1  目的

規(guī)范《航海日志》的記載，保證《航海日志》的正確性和有效性。

1.2  適用范圍

各船舶《航海日志》的記載。

1.3  記載要求

《航海日志》是駕駛臺主要法定記錄簿,由大副負責保管及指導記載。

1.3.1 能于事后根據(jù)《航海日志》重新繪出當時航跡，反映出當時航行和生產(chǎn)的主要情況。

1.3.2 值班駕駛員交班時，應緊接右頁本班記載的后面簽字。

1.3.3 船長應按時審閱和簽署，經(jīng)常檢查記載情況，并按主管部門規(guī)定送審。

1.3.4 右頁和左頁航行記錄部分應依時間順序逐行記錄,不得留有空行。

1.3.5 航行中每日終了,左右頁同時換新頁繼續(xù)記錄,余下各行用筆劃去。

1.3.6 必須使用不退色的墨水記載，字體要端正、清楚，詞句要明確、精練，不得任意刪改和涂抹。

1.3.7如果記錯或漏寫，應將錯誤字句畫一橫線刪去，但被刪字句仍應清楚可見。改正字句寫在錯誤字句的上面，或在漏寫字句的上面寫上補充字句，并在其后面簽字，簽字應標以括號。

1.3.8 應按規(guī)定的縮寫、代號或符號記載。

1.4  右頁記載內(nèi)容

1.4.1開航前和開航時:

1.4.1.1 主要設備的校驗與檢查結果，包括核對時鐘、車鐘、試車、試舵、試霧號笛等；

1.4.1.2 車輛數(shù)、旅客人數(shù)，燃油、淡水儲備量；

1.4.1.3 艏（側）、艉大門情況；

1.4.1.4 備車、用車情況。

1.4.2 離靠泊位：

1.4.2.1系上第一根纜的時間、解掉最后一根纜的時間、拋錨的時間和起錨的時間；

1.4.2.2.泊位名稱等。

1.4.3 航行中：

1.4.3.1 當發(fā)生海事、發(fā)現(xiàn)危險障礙物或其他特殊情況時，船位應以座標緯度和經(jīng)度記載，準確到“分”以下小數(shù)點第一位；

1.4.3.2 發(fā)現(xiàn)來船情況及避讓中采取的主要措施；

1.4.3.3 氣象和海洋情況發(fā)生突然變化時，所采取的措施；

1.4.3.3 航行燈的開、關情況；

1.4.3.5 發(fā)生海事的情況,以及自救或救助他船的經(jīng)過、措施與結果；

1.4.3.6 航道及航標的變異、發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況。

1.4.4 停泊時：

1.4.4.1 車輛、旅客上下船時間；

1.4.4.2 停泊號燈、號型的懸掛時間；

1.4.4.3 主要船員調(diào)動情況及交接手續(xù)辦理完畢時間。

1.4.4.4 船長調(diào)動時，交接手續(xù)辦理完畢后，應在《航海日志》右頁共同簽字。

1.5  左頁記載方法

1.5.1 航行時，當航向、羅經(jīng)改正量有大的變動時，應記錄一次。記錄方法：

1.5.1.1 操舵羅經(jīng)航向：記操舵羅經(jīng)指示度數(shù)；

1.5.1.2 標準羅經(jīng)航向：記標準磁羅經(jīng)指示度數(shù)；

1.5.1.3 羅經(jīng)改正量：記標準羅經(jīng)改正量。改正量偏東的符號為“+”；偏西為“-”號；

1.5.1.4 主機轉數(shù)：記主機轉速表指示的每分鐘轉數(shù)。如改變船速次數(shù)頻繁，可記“不定”兩字。

1.5.2 氣象情況航行中每四小時記錄一次，停泊時每日08：00時、12：00時和16：00時各記錄一次。必要時應增加觀測和記錄次數(shù)。記錄方法：

1.5.2.1 天氣現(xiàn)象：記天氣現(xiàn)象符號；

1.5.2.2 氣溫：記攝氏溫度。

1.6  其他

1.6.1 應變演習。

1.6.2 船舶主要設備的檢查和維修措施。

1.6.3塢修的主要項目、進度及其他情況。

1.6.4 發(fā)生海事時，船長必須將《航海日志》及有關海圖妥善保存，以供海事部門調(diào)查之用。

1.6.5 應按《航海日志》順序記載，不得撕毀和增添。

2  輪機日志記載規(guī)則

2.1  目的

規(guī)范《輪機日志》的記載，保證《輪機日志》的正確性和規(guī)范性。

2.2  適用范圍

各船舶《輪機日志》的記載。

2.3  記載內(nèi)容和要求

《輪機日志》是輪機部的主要法定記錄簿,由輪機長負責保管及指導記載。

2.3.1 航行中由值班輪機員負責記載和保管。記載時應將主機、副機運行參數(shù)等數(shù)據(jù)如實記入各欄目。

2.3.2 如系雙部主機船舶，應將左右主機參數(shù)在同格內(nèi)用分數(shù)的形式表明。左主機寫成分子，右主機寫成分母。

2.3.3 在附錄欄內(nèi)應詳細記載船長的命令，以及主機、副機出現(xiàn)的特殊情況和壓艙水的注入、排出情況。

2.3.4 燃潤油、物料消耗必須按實際計算出的數(shù)據(jù)填寫，不得采用估計數(shù)字。

2.3.5 停泊中值班輪機員負責將主要檢修工作包括承修人姓名或廠名，以及其他重要事項,記載在值班時間欄目內(nèi)。

2.3.6 記載時必須使用不退色的墨水記載。字體要端正、清楚，詞句要明確、精煉,不得揩擦、涂改。

2.3.7 如需改正時,應將詞句前后加用括號,并加蓋輪機長印章。

2.4  船員調(diào)動記載

2.4.1 輪機長應將輪機部人員調(diào)動情況，及時記在首頁“輪機員工動態(tài)表”內(nèi)。

2.4.2 輪機員調(diào)動時，交接手續(xù)辦理完畢后，應在《輪機日志》上簽署證明。

2.4.3 輪機長調(diào)動時，交接手續(xù)辦理完畢后，應在《輪機日志》上簽署證明。

2.5  查閱和簽署

2.5.1 值班輪機員在每班結束時，必須簽署證明。

2.5.2 輪機長應按時查閱記載情況。

2.5.3 查閱時，應檢查燃潤油消耗、航行時間、主機平均轉數(shù)、副機運轉時間等記載的是否完整，并簽署。